首先，我們必須首先知道設(shè)備的總重量：設(shè)備和設(shè)備所有附件的靜態(tài)重量的重量乘以安全系數(shù)（通常為1.2或1.5）即為工作重量。

  其次，減震器的數(shù)量取決于設(shè)備的操作重量和設(shè)備底部的安裝尺寸：通常，設(shè)備的操作重量在1噸以?xún)?nèi)，底部的尺寸在1.8米以?xún)?nèi)。 通常，選擇4個(gè)減震器。 如果設(shè)備的操作重量超過(guò)一噸，并且底部尺寸跨度超過(guò)2米，則應(yīng)選擇6個(gè)或更多的減震器。 如果設(shè)備重量不平衡，則在安裝減震器時(shí)，減震器的位置不能均勻分布。

  第三，如何計(jì)算減震器的模型？ 在計(jì)算出設(shè)備的總工作重量后，除以所需的減震器數(shù)量，我可以得出每個(gè)減震器的負(fù)載重量，然后根據(jù)計(jì)算出的懸架減震器的負(fù)載重量選擇合適的重量。 減震器的類(lèi)型基于接近懸架減震器最佳負(fù)載范圍的原理。 通常選擇懸架減震器的最佳負(fù)載時(shí)，它應(yīng)略大于減震器的負(fù)載，以減少懸架減震器。 疲勞。