XB型煙風道織物座式減震器具體要求：松夏設計的織物座式減震器長期*運行?？椢镒綔p震器的常溫許用疲勞壽命取不小于1000次（疲勞壽命*系數(shù)不小于15）?？椢镒綔p震器在所有運行和事故條件下都能吸收全部連接設備和煙風道的軸向和側向位移。所有織物座式減震器均設計成能無損害和泄漏的承受各種高溫偏移范圍，并且能承受可能發(fā)生的較大設計正壓和負壓加上1000Pa余量的壓力。
所有織物座式減震器的蒙皮都選用具有較好抗老化性能的材料，冷風道選用三元乙丙烯膠；熱風道選用硅膠；煙道選用硅/氟膠。材料滿足溫度、壓力、介質對產品的要求。蒙皮用多層玻璃絲布和膠復合壓制而成，厚度為2.5mm以上，其強度滿足壓力的要求。非金屬蒙皮和框架的連接加軟性密封墊。熱風和煙道上安裝的織物座式減震器在蒙皮內層應加有隔熱層。所有織物座式減震器均加裝導流板。
煙風道織物座式減震器材料能滿足承受煙氣和空氣的高溫、壓力及煙氣的腐蝕和磨損的要求。熱風道座式減震器蒙皮采用多層硅膠和玻璃絲布復合而成（應根據(jù)壓力考慮是否內置不銹鋼絲網），在與熱空氣接觸面設有隔熱層；煙道座式減震器蒙皮采用多層硅/氟膠和玻璃絲布復合而成，硅/氟膠具有耐煙氣腐蝕的特性。與煙氣接觸面設有隔熱層（防塵套），隔熱層既起隔熱作用，也起防止煙氣中灰塵進入座式減震器內部的作用。煙道座式減震器的導流板起防止煙氣中粉塵磨損座式減震器的作用。織物座式減震器包括多種材料層及導流板。
其主要材料材質如下：端口槽鋼框架：Q235B導流板：TP304/1Cr18Ni9Ti隔熱層：玻璃絲布包玻璃絲纖維，厚100-120mm蒙皮：硅/氟膠三層、玻璃絲布三層復合而成，厚2.5mm壓板：Q235B松夏煙風道織物座式減震器制造特點：對于煙道上的織物座式減震器內部的保溫應考慮煙氣的特性。當鍋爐尾部燃燒時，煙道上的座式減震器允許在350℃條件下運行30分鐘而無損壞。織物座式減震器外裝考慮檢修的方便性，蒙皮和框架采用螺栓、壓板連接?？椢镒綔p震器在煙風道上的安裝采用焊接連接。座式減震器端口形式為槽鋼框架，框架有足夠的剛度，保證不變形。連接煙風道插入至框架內并與之焊接?？蚣軆葟奖冗B接煙風道外徑大6mm?？椢镒綔p震器及與煙風道的密封是100％氣密性?？椢镒綔p震器和織物座式減震器框架完全在車間制造?？椢镒綔p震器在制造完畢發(fā)運前，應用型鋼將座式減震器兩邊固定。