現(xiàn)在在轎車上，運(yùn)用橡膠減震器的部位越來(lái)越多，而對(duì)橡膠的需求更是無(wú)處不在，可以說(shuō)一輛車不僅僅只要鋼鐵及玻璃組成，還有許多內(nèi)部零件是由橡膠制品，離開(kāi)了這些橡膠制品，不說(shuō)轎車壽數(shù)將大大下降，乃至以現(xiàn)在轎車對(duì)橡膠的依靠，更是或許導(dǎo)致轎車無(wú)法行進(jìn)！

　　而跟著社會(huì)的開(kāi)展，大、中型重卡和大、中型載客車需求越來(lái)卻多，而像這些大、中型車對(duì)橡膠減震器的需求更是適當(dāng)重要，而一輛車所需的橡膠減震器要多大？所需的橡膠減振墊有多少？這些都是躲藏的商機(jī)。

　　先來(lái)看看05年到08年，從我國(guó)銷售前五的重型卡車企業(yè)得來(lái)數(shù)據(jù)我國(guó)重型載卡車銷量從23.5萬(wàn)輛增加到54萬(wàn)輛，商場(chǎng)容量添加百分之129.1 。而從08年到15年，這幾年的增加份額更是持續(xù)上升，可想而知這個(gè)商場(chǎng)到底有多大！在看看大中型客車，更是一年一年長(zhǎng)。

　　那么再說(shuō)小轎車，我就不從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，你看看馬路上，看看各個(gè)新聞播報(bào)的道路上，聽(tīng)聽(tīng)交通頻道天天播報(bào)堵車新聞，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，入境轎車的需求量可以用巨大來(lái)說(shuō)。