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摘要：隨著電動汽車的快速發(fā)展，充電需求的不斷增長給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略，通過整合車輛、道路、充電站和電網(wǎng)的信息，實現(xiàn)對電動汽車充電行為的優(yōu)化管理，以提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和充電效率...

摘要：能源是每一個國家發(fā)展過程中的必然需求，也是提高人們生活質(zhì)量的一個主要的資本，如果能源大量的消耗，就會影響國家的發(fā)展以及社會的進(jìn)步。所以本次文章的研究，也是以醫(yī)院內(nèi)部的節(jié)能降耗工作開展情況進(jìn)行深入的分析，力求能夠找到恰當(dāng)有效的實施策略，...

摘要：針對大型充電場站內(nèi)規(guī)模化電動汽車的有序充電問題，提出一種基于雙深度Q網(wǎng)絡(luò)深度強化學(xué)習(xí)方法的電動汽車充電安排策略，能有效計及電動汽車出行模式和充電需求的不確定性，實現(xiàn)充電場站充電成本化的目標(biāo)。對電動汽車泊車時間和充電需求特征進(jìn)行提取，實...

0引言在電力系統(tǒng)中，溫度是表征設(shè)備運行正常的一個重要參數(shù)。隨著科技的進(jìn)步，社會用電負(fù)荷不斷增長，為了避免因設(shè)備發(fā)熱而導(dǎo)致的起火或者溫度的自動監(jiān)測已經(jīng)成為各行業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)和減少損失所采取的重要措施之一。傳統(tǒng)的溫度測量方式周期長，施工復(fù)雜，效...

隨著數(shù)字化、城鎮(zhèn)化的加速以及電力改革，企業(yè)用電需求也在變化、沖擊了企業(yè)傳統(tǒng)的運維模式，暴露了傳統(tǒng)運維模式的問題：?運維效率低、相應(yīng)慢；?站內(nèi)設(shè)備型號繁多，還存在機械表計進(jìn)行人工抄表，難以維護。巡檢過程難以監(jiān)管?設(shè)備檔案管理缺失，運行大數(shù)據(jù)缺...

★安科瑞碳電表-AEM96/CCO2碳電表是一種新型的計量工具，它的出現(xiàn)是為了幫助我們更好地理解和計算企業(yè)在電力使用中的碳排放。它的工作原理是根據(jù)實際電能消耗的計量數(shù)據(jù)，動態(tài)計算并按照使用條件、區(qū)域等因素更新電碳因子，也就是平均每度電所蘊含...

有源電力濾波模塊是一種先進(jìn)的電力電子設(shè)備，用于改善電力質(zhì)量，減少電源系統(tǒng)中的諧波和無功功率問題。它通過主動產(chǎn)生與原有諧波或無功電流相位相反的補償電流，從而抵消這些不良影響，提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和效率。它基于電力電子技術(shù)和控制理論，通過實時檢測電...

在現(xiàn)代社會中，電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高效性對于經(jīng)濟發(fā)展和人民生活質(zhì)量至關(guān)重要。隨著科技的進(jìn)步，電力遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)逐漸成為智能電網(wǎng)的重要組成部分，其前沿應(yīng)用不僅提高了電力系統(tǒng)的運行效率，還為能源管理帶來了全新的變革。下面將探討系統(tǒng)的前沿應(yīng)用及其帶來...